La mort de Coluche : accident ou assassinat ?
Coluche menacé de mort, témoignages contradictoires, bandes disparues : les mystères jamais résolus de sa disparition.
Coluche menacé de mort, témoignages contradictoires, bandes disparues : les mystères jamais résolus de sa disparition.
60 000 migrants à Ceuta en deux jours, une frontière marocaine curieusement poreuse, et en avril 2026 un article israélien détaillant comment utiliser Ceuta contre l’Espagne. La question géopolitique que personne ne pose.
Depuis le 1er août 2026, Trump vend à des traders l’accès en avant-première à ses posts Truth Social pour 100 000 euros par mois. Ses déclarations font bouger les marchés. Ses cryptos ont déjà ruiné près d’un million d’investisseurs. La SEC est saisie.
Reinhard Höhn, juriste et général SS sous le IIIe Reich, aurait dû disparaître avec la dénazification. Il n’en fut rien… Poursuivre la lecture Libres d’obéir : des camps nazis au management
149 sous-projets. 80 institutions. Des inconnus drogués au LSD à leur insu dans des bars et des appartements piégés. L’Opération Midnight Climax de la CIA est l’un des chapitres les plus sombres de l’histoire des services secrets américains. Et tout est documenté.
Karl Rove a inventé la stratégie pour sauver Bush. Macron l’utilise-t-il sans le dire ?
Le 21 février 2024, Gabriel Attal signait le décret n°2024-124 et supprimait 52,8 millions d’euros à la sécurité civile. Résultat : zéro Canadair commandé en 2024, renouvellement décalé à 2033. En 2026, Attal parle de « trumpisme ». Le décret, lui, est toujours au Journal officiel.
Le 30 janvier 1973, Sidney Gottlieb brûlait en personne les archives du projet MK Ultra sur ordre de Richard Helms. Résultat : aucune condamnation sérieuse. Une impunité d’État reconnue par le Congrès américain lui-même.
Patrick Bruel, l’affaire Lyhanna, la justice… Une citation vieille de 1 600 ans éclaire les dérives de notre époque avec une étonnante modernité.
En octobre 2022, après les mégafeux de Gironde, Macron promettait 16 Canadair d’ici 2027. Quatre ans plus tard, la France signait la commande de deux appareils supplémentaires pour 200 millions d’euros. Livraison : 2032-2033. Et la moitié de la flotte aura alors plus de 30 ans.