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Nouvelle taxe européenne sur les carburants : la manipulation du camp Macron

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Pompe à carburant essence diesel - taxe européenne ETS2 report 2028 après présidentielle manipulation Macron
Taxe ETS2 sur les carburants repoussée à 2028 après la présidentielle : +10 à 15 centimes par litre. Crédits photo : Shutterstock

Une taxe européenne sur les carburants prévue pour 2027…

… et repoussée pour éviter une crise sociale avant la présidentielle 2027 ?

Opportunisme et maîtrise du calendrier politique : le nouveau tour de passe-passe des Macronistes !

D’après un article de RTL en date du 8 août 2026, le gouvernement Lecornu a décidé de repousser à 2028 l’application en France du système européen d’échange de quotas carbone ETS2.

Ce dispositif, adopté par l’Union européenne en 2023 dans le cadre du Green Deal, devait entrer en vigueur dès le 1er janvier 2027.

Principe : les fournisseurs de carburants fossiles (essence, diesel, fioul) sont tenus d’acheter des quotas d’émissions proportionnels aux volumes vendus.

Ce coût supplémentaire se répercute mécaniquement à la pompe. Impact estimé : entre 10 et 15 centimes par litre dès la première année.

D’après Orange Actu en date du 8 août 2026, le gouvernement souhaite surtout reporter cette taxe à après l’élection présidentielle.

La logique est transparente : l’ETS2 risque de déclencher une nouvelle grogne sociale à quelques mois du scrutin.

Mieux vaut laisser le prochain président gérer l’addition !

Ce choix a été facilité par le Conseil de l’UE du 5 novembre 2025, qui avait déjà acte le report d’un an de l’ETS2 à la demande de la Pologne et plusieurs pays d’Europe de l’Est. La France, l’Italie et la Roumanie avaient soutenu ce report.

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Une taxe votée par le camp Macron à Bruxelles !

C’est là que la manipulation devient grossière !

L’ETS2 n’est pas une taxe imposée par Bruxelles contre la volonté de la France.

Elle a été adoptée en 2023 avec le soutien actif des députés européens macronistes, qui ont voté pour le paquet législatif « Fit for 55 » dont elle fait partie.

Le gouvernement français a coché « oui » à Bruxelles et décide maintenant de ne pas assumer les conséquences à Paris, au moins jusqu’à ce que la présidentielle soit passée.

La manoeuvre rappelle la mécanique des Gilets jaunes en 2018 : une hausse de taxe sur les carburants annoncée sans précaution, une crise sociale explosive, et un recul précipité.

La France croule sous une dette record, le gouvernement coupe dans le social pour 2027

… mais les décisions inconfortables pour le portefeuille des Français, elles, attendront gentiment 2028 !

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