Comme depuis le début de la saison, Ferrari a réalisé une belle entrée en matière dès vendredi avec les essais libres.
Puis en qualification en réussissant le doublé Leclerc (1er) – Sainz (2ème).
C’était donc le moment parfait pour le Monégasque de briller à domicile…
… mais il faudra encore attendre un an, au moins !
La stratégie catastrophique de Ferrari
Il aura fallu attendre plus d’une heure pour que le Grand Prix de Monaco ne débute.
La météo a fait des siennes ce dimanche, donc les pilotes sont partis en pneus pluie dès le premier tour sur une route trempée.
Il est compliqué de doubler à Monaco et avec son rythme, Charles Leclerc avait alors toutes les cartes en main pour remporter ce Grand Prix, chez lui…
… mais l’écurie a mal calculé son coup !
Le choix stratégique était primordial.
La Scuderia a opté pour 2 arrêts, le premier pour chausser des pneus tendres et le second pour chausser des pneus durs.
Cette stratégie allait pourtant à l’encontre de ce que demandait le pilote.
Problème ?
Ils ont effectué les changements trop tardivement, et ont rappelé Leclerc dans la voie des stands par erreur la seconde fois.
Résultat : Leclerc ressort 4ème derrière son grand rival Verstappen, Sainz (Ferrari) n’est même pas en tête du Grand Prix, il se retrouve 2ème derrière l’autre Red Bull de Perez…
… c’est sur de telles erreurs que Ferrari et le Monégasque peuvent perdre le championnat au bout du compte.
Russell costaud !
Malgré un début de saison compliqué pour Mercedès, George Russell s’en sort avec une belle 5ème place.
Ce n’est pas la première fois de la saison que le pilote anglais ramène de précieux points (3ème en Espagne et en Australie).
Il est actuellement 4ème du classement général (84 points) devant Carlos Sainz (83 points)…
… ce n’est pas rien quand on roule en trottinette !
En effet, l’écurie allemande se retrouve avec une voiture peu compétitive cette saison.
La preuve que Russell est solide : son compatriote, qui n’est autre que Lewis Hamilton, pointe à la 6ème place du classement avec seulement 50 points.
